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本篇文章给大家谈谈2024汉诺威车展：国内轻卡产品亮点抢先看！，以及对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

今天我们来盘点一下参展汉诺威车展的国产轻卡车型！

重汽HOWO统帅PRO纯电动冷藏轻卡

本次汉诺威车展，中国重汽除了带来重卡之外，还带来了轻卡车型。面对需求日益增长的冷链运输市场，中国重汽HOWO轻卡成功打造了一系列节能高效的运输解决方案。

此次亮相的HOWO统帅PRO纯电动冷藏轻卡搭载宁德时代100kWh磷酸铁锂电池，采用模块化电池包设计，可实现81-150kWh电量自由搭配，续驶里程超300km(满载工况法)，充电倍率达到2C，仅需20分钟即可完成20%-80%的补能。车辆还搭载了140kW扁线永磁同步电机与潍柴高度集成六合一控制器，匹配中国重汽自主研发的集成式两挡电驱动桥，可兼顾爬坡性和高速行驶下的经济性，不仅实现扭矩输出提升50%，还实现了综合能耗降低10%。

同时，该车型还具备多种能量回收策略，并且具有可预见式的能量管理策略，可以根据载荷实时调整车辆的控制逻辑，实现能耗的最优解。另外，智能化配置方面，该展车可实现L2级别智能辅助驾驶，同时也支持远程OTA升级与远程故障诊断。

比亚迪ETM6 7.5T纯电轻卡

自2021年开始，比亚迪ETM6纯电轻卡陆续开始登陆欧洲市场，受到了运营商们的广泛认可，成绩斐然。这是比亚迪商用车针对欧洲市场的法规、市场需求定制化开发的一款纯电动载货车产品。

整车造型上与国内的T5版本极为相似，不过轴距车长却大有不同，其宽体驾驶室拥有极为智能且舒适的驾乘空间。与此同时，这款车支持选装LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞警告、ACC自适应巡航控制以及AEBS高级紧急制动系统，可全面提升行车安全性。

在底盘方面，比亚迪ETM6采用的一款高速永磁同步电机，最大可提供150千瓦（205马力）的动力输出，最大扭矩为550牛米。同时，这款车定制化的126kwh电池组可支持整车行驶200公里以上，其115千瓦快充功率可以在一小时内将电量从20%充到100%。由于是7.5吨的公告设计，ETM6在标载情况下可以承载近4吨。

东风E-STAR T城配新能源车型

东风汽车股份有限公司携东风E-STAR V9、东风E-STAR T等重磅车型，以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果重磅亮相，集中展现东风加速转型新能源、强势竞逐新赛道的深厚实力和全新风貌。

东风E-STAR T作为一款专为城市物流及短途运输设计的新能源车型，拥有小巧的车身尺寸，能够轻松穿梭于城市狭窄的道路中，极大地提升了运输效率。匹配大容积货箱可达16m³，配合3吨级后桥与140锰钢货车车架，确保强承载能力；轻巧车身设计不仅便于穿越狭窄路段，还拥有最大爬坡角度≥20%的高效能表现。

在续航方面，东风E-STAR T满载时可行驶260km，满足长距离运输需求。而经济性更是其一大亮点，仅需0.6小时即可充电80%，大大缩短了充电时间，全生命周期成本优势明显。此外，它搭载了宁德时代品牌磷酸铁锂电池与汇川永磁同步电机，保证了高可靠性，整车防护等级达到IP68，无惧风雨侵袭，为用户提供更加智能、高效的物流管理解决方案，无疑是城市绿色物流的理想之选。

飞碟EW纯电城配轻卡

飞碟新能源作为中国商用车领域的佼佼者，更是在此次汉诺威车展上全新发布明星阵容--飞碟EW系列、Enter e-LCVEnter厢式载货车、新能源卡车。

飞碟EW系列定位于旗舰级跨城市纯电动高端物流卡车，该车可以说从开发过程中就国际范十足，采用了达到国际水平的项目管理理念和整车开发流程，集美国的造型设计团队、欧洲产品调校团队等全球资源打造。这款车的动力系统其采用的是集成式电驱桥，最大输出功率为120千瓦、163马力，最大输出扭矩为360牛米，可适应跨城满载工况以及跨城高效配送工况。

值得一提的是，这款车匹配了三级动能回收系统，它能够在车辆减速或滑行时自动进行能量回收，从而为电池持续充电，极大提升了车辆的续航能力。此外，由于其电驱桥采用高度集成化设计，不会侵占底盘空间，未来整车在电池组方面拥有更大的拓展潜力。

如果说汉诺威车展是一场汇集新能源、智能化技术的顶尖盛宴，那么中国品牌必然是这个舞台的全新主角之一。以上4款新能源轻卡，你最喜欢哪款呢？